Αυτοκίνητο και Ελληνική Γλώσσα

Η αρχαία ελληνική φράση «το από τινός αναρτάν» προσδιόριζε «το κρέμασμα» < από το ανα + αρτώ ( : κρεμώ)< ρ. αείρω. Στη μηχανολογία η ανάρτηση (:αιώρηση) προσδιορίζει το σύνολο των οργάνων (ελατήρια, αμορτισέρ) που μεταφέρουν το βάρος στους τροχούς αλλά και απορροφούν τους κραδασμούς και τις κρούσεις. Στα Γαλλικά απαντάται ως σισπανσιόν < γαλλ. suspension < λατ. suspendere (κρεμώ, αναρτώ). Απ’ εδώ και το αγγλικό suspense (σασπένς, αφήνω κάτι σε εκκρεμότητα, αγωνία). Αρχικά, εμφανίστηκαν τα φυλλοειδή ελατήρια από χάλυβα , οι σούστες ( < ιταλ. susta < λατ. suscitare : ανακινώ). Απ΄ εδώ ονομάστηκε, ακόμα, και ο Κρητικός χορός: η σούστα). Η λ. ελατήριο παράγεται από το ρ. ελαύνω (διώχνω κάτι μακριά). Η λέξη ελατήριο είναι νεότερη και παράχθηκε ως μετάφραση του αγγλικού όρου spring, γερμανικά: Feder, ιταλ.: molla .

Είναι λάθος να ταυτίζουμε τις αναρτήσεις με τα αμορτισέρ (: αποσβεστήρας). Η ανάρτηση είναι ένα σύνολο οργάνων (ελικοειδή ελατήρια, αμορτισέρ, εξαρτήματα) για τη στήριξη των τροχών στο αμάξωμα. Η δουλειά, όμως, του αμορτισέρ είναι να αποθηκεύει την ενέργεια των ελατηρίων, για να ταλαντώνονται μέχρι να επανέλθουν στην αρχική τους θέση. Στην περίπτωση που δεν υπήρχαν, θα κάναμε «τραμπολίνο» μέσα στο αυτοκίνητο καθ΄όλη τη διαδρομή. Άλλωστε, η γαλλική λέξη amortisseaur παράγεται από amortir (: αποσβένω, μειώνω τη φθορά, απομακρύνω τον θάνατο). Όσο και αν φαίνεται παράξενο, το αμορτισερ έχει κοινή ετυμολογική σχεση με τον μόρτη (μόρτης, αρχικά, ονομαζόταν αυτός που περισυνέλεγε τους νεκρούς > λατ.: mors = θάνατος).

Η ελαιοπνευματική (ή υδροπνευματική, γερμ.: hydropneumatische – αγγλ. : hydropneumatic suspension) ανάρτηση είναι μία αξιόπιστη μορφή που, εδώ στην Ελλάδα, γνωρίσαμε από τη Citroen . Αντί για ελατήρια και αμορτισέρ χρησιμοποιεί ασκούς, που στο πάνω μέρος περιέχουν άζωτο και στο κάτω υγρό πυκνής ή αραιής ρευστότητας. Τον Οκτώβριο του 1955 παρουσιάστηκε το μυθικό DS19 με ελαιοπνευματική ανάρτηση.Ένα μικρό θαύμα της τεχνολογίας για την εποχή εκείνη, σήμερα, το απόλυτο όνειρο για τους εραστές των παλαιών αυτοκινήτων. Χάρη στην ελαιοπνευματική ανάρτηση το DS19 ταξίδευε χωρίς πρόβλημα, ακόμα και με τρεις τροχούς (αυτό το χαρακτηριστικό είχε σώσει τη ζωή του στρατηγού Charles de Gaulle). Βέβαια, η ιστορική ακρίβεια απαιτεί να υπενθυμίσουμε ότι από το 1930 η Firestone είχε πειραματιστεί στην αντικατάσταση των ελατηρίων από την χρησιμοποίηση αέρα. Το1957 επιχείρησε την τοποθέτηση ελαιοπνευματικών αναρτήσεων και η Cadillac, αλλά το απέσυρε λίγα χρόνια αργότερα.
 η Ελληνική ορολογία για όλα όσα αφορούν το αυτοκίνητο

ASR : Auto Slip Regulation, σύστημα ελέγχου και διατήρησης της πρόσφυσης.
BAR (Μπαρ) : μονάδα πίεσης υγρών και  αέρα, μπαρ
BAS : Brake Assist System, ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, σε περίπτωση πανικού.
BOOST (Μπουστ) : πίεση
BOOST CONTROLER (Μπουστ Κοντρολερ) : ελεγκτής πίεσης, ρυθμιστής
BUCKET (Μπακετ) : κουβάς, μπάκετ
CAD : Computer Aided Design δηλ. σχεδιασμός με τη βοήθεια ηλεκτρονικού υπολογιστή.
CARBON (Καρμπον) : ανθρακονήματα, κάρμπον
CARTRIGE (Καρτριτζ) : στέλεχος, καρτριτζ
CBC : Cornering Brake Control, σύστημα ελέγχου ταχύτητας του αυτοκινήτου στις στροφές, το οποίο κάνει χρήση των φρένων.
CHIP (Τσιπ) : μνήμη, τσιπ
CIRCUIT BOARD (Σιρκουιτ Μπορντ) : βάση κυκλώματος, μπορντ
DE-LIMITER (Ντι-λιμιτερ) : αντι-κόφτης χιλιομέτρων
DOHC : double overhead camshaft – διπλός εκκεντροφόρος επικεφαλής
DOUBLE PISTON (Νταμπλ Πιστον) : διπλό έμβολο, διπλοπίστονο
DOWNPIPE (Νταουνπαιπ) : σωλήνας εξάτμισης από το turbo, νταουνπαιπ
DSC : Dynamic Stability Control, σύστημα ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς του αμαξώματος σε οριακές συνθήκες.
DUMP VALVE (Νταμπ Βαλβ) : εκτονωτική βαλβίδα, σκάστρα
EBD : Electronic Brake Distribution, ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής της ισχύος των φρένων ανά τροχό.
EGR (exhaust gas recirculation) : Με τα αρχικά αυτά αναφερόμαστε στο σύστημα επανακυκλοφορίας των καυσαερίων το οποίο έχουν πολλοί σύγχρονοι κινητήρες.
electronic climate control : Hλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού, όπου ο οδηγός χρειάζεται μόνο να ρυθμίσει τη θερμοκρασία που επιθυμεί – ο βαθμός ψύξης, η ροή αέρα και ο εξαερισμός ελέγχονται αυτόματα από το ίδιο σύστημα
ERGAL (Εργκαλ) : ισχυρό κράμα αλουμινίου, εργκαλ
ESP : Electronic Stability Programme, σύστημα που ελέγχει και επαναφέρει την ευστάθεια του αυτοκινήτου, όταν αυτή χαθεί.
fading : Η τάση των φρένων να εξασθενούν κατόπιν συνεχούς χρήσης. Ονομάζεται “σβήσιμο”, αφού τα υλικά των φρένων λόγω των φυσικών ανοχών τους, δεν χάνουν απότομα την αποτελεσματικότητά τους.
flat out (αργκό) : Το “πέρασμα” μιας στροφής με το γκάζι στο… πάτωμα.
FLY-OFF (Φλαι-οφ) : χειρόφρενο χωρίς καστάνια, φλαι οφφ
GASKET (Γκασκετ) : φλάντζα
HALOGEN (Χαλοτζεν) : απόγονο αέριο
handling : Ορος που αναφέρεται σε πολλά στοιχεία της οδικής συμπεριφοράς του αυτοκινήτου, όπως στο κράτημα, αλλά και στην αίσθηση που παίρνει ο οδηγός πίσω από το τιμόνι, καθώς και στην ευκινησία και την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου.
HANS : Head And Neck System, Σύστημα Στήριξης Κεφαλιού. Είναι σχεδιασμένο να στηρίζεται στους ώμους των οδηγών και προστατεύει το κεφάλι τους από βίαιες κινήσεις σε περίπτωση σύγκρουσης.
HEAVY DUTY (Χεβι Ντιουτι) : βαριά εργασία, ενισχυμένο
IGNITION (Ιγκνισιον) : ανάφλεξη
INJECTION (Ιντζεκσιον) : ψεκασμός
INJECTOR (Ιντζεκτορ) : ψεκαστήρας, μπεκ
INTERCOOLER (Ιντερκουλερ) : ψυγείο αέρα, ιντερκούλερ
IRIDIUM (Ιριντιουμ) : ιρίδιο μέταλλο
ISO : το διεθνές σύστημα τυποποίησης. Είναι εξίσου έγκυρο και πλήρες όσο και το γερμανικό DIN στο οποίο είναι εξάλλου βασισμένο κατά μεγάλο μέρος.
JET-STEAM (Τζετ-στριμ) : σύστημα ενίσχυσης αναρρόφησης, διπλός κώνος
KEVLAR (Κεβλαρ) : είδος ανθρακονηματων, κέβλαρ
MSR : Motor Speed Regulation, σύστημα παρακολούθησης των στροφών του κινητήρα, ικανό να μειώσει την ισχύ εφόσον απαιτηθεί από το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.
MULTIFUCTION (Μουλτιφανκσιον) : πολυλειτουργικό, πολλαπλό
MULTILATERAL (Μουλτιλατεραλ) : πολυμεταλλικό, σάντουιτς
park assistant : Σύστημα βοήθειας παρκαρίσματος που προειδοποιεί τον οδηγό με ένα ηχητικό σήμα να υπάρχει αντικείμενο στην πορεία του αυτοκινήτου.
PDC : Park Distance Control, σύστημα ελέγχου απόστασης του αυτοκινήτου από κάποιο εμπόδιο, κατά το παρκάρισμα.
ROSE-JOINTS (Ρουζ Τζοιντς) : σφαιρικοί σύνδεσμοι, μπίλιες
SAE : Το επιστημονικό σωματείο των μηχανολόγων της βιομηχανίας μεταφορικών μέσων των ΗΠΑ. Η SAE έχει θεσμοθετήσει και το ομώνυμο σύστημα προδιαγραφών και τυποποίησης (μέτρηση ισχύος, κατανάλωσης κλπ.). Το σύστημα της SAE είναι το ίδιο έγκυρο με το γερμανικό DIN και το ευρωπαϊκό ECE, αλλά χρησιμοποιείται ελάχιστα στην Ευρώπη.
SENSOR (Σενσορ) : αισθητήρας, σένσορας
SENSORIZED (Σενσοραιζντ) : με σένσορα, σενσόρικο
SILENT-BLOCKS (Σαιλεντ-Μπλοκς) : αθόρυβοι σύνδεσμοι, συνεμπλοκ
SYNTHETIC (Συνθετικ) : συνθετικό
targa : Αμάξωμα με αφαιρούμενη σκεπή.
TEFLON (Τεφλον) : τεφλον συνθετικό υλικό
TESTER (Τεστερ) : συσκευή ελέγχου, τεστερ
THROTTLE (Θροτλ) : πεταλούδα
THROTTLE INJECTION (Θροτλ Ιντζεκσιον) : πολλαπλό σύστημα ψεκασμού
TIMER (Ταιμερ) : χρονοδιακόπτης
TPMS (tire pressure monitoring system) : Σύστημα που παρακολουθεί την πίεση ελαστικών μέσω αισθητήρων και ενεργοποιεί μια προειδοποιητική ένδειξη αν παρατηρηθεί απώλεια πίεσης
TURBINE (Τουρμπαιν) : συσκευή στροβιλισμού, τουρμπίνα
TURBO (Τούρμπο) : στροβιλιστής, τούρμπο


Πηγή
www.glavopoulos.gr
(το πάντα χρήσιμο και διδακτικό) http://www.24grammata.com/